panole8riambos
funnywheels
aatha
Το πρωί μου ήρθε ένα email το οποίο πιστεύω πως αξίζει τον κόπο να διαδοθεί. Αφορά τις διαφορές (ελάχιστες είναι η αλήθεια) ανάμεσα στα διόδια που πληρώνει ένας Ελβετός μέσος οδηγός και ένας αντίστοιχος Έλληνας. Την επόμενη φορά που θα βρεθείτε μπροστά από διόδια εθνικής οδού ξανασκεφτείτε αν πρέπει να πληρώσετε. Σας το παραθέτω όπως το έλαβα:
«Η χρήση των ελβετικών αυτοκινητόδρομων και οδών ταχείας κυκλοφορίας υπόκειται για όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα σε υποχρέωση πληρωμής διοδίων. Για μηχανοκίνητα οχήματα με μέχρι 3,5 t (ΕΙΧ, μοτοσικλέτες και τροχόσπιτα) υπάρχει υποχρέωση ειδικού σήματος (βινιέτας).
Πριν από τη χρήση αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας πρέπει να αγοραστεί μία βινιέτα, η οποία ισχύει για απεριόριστες διαδρομές σε όλους τους αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας.
Μέλη της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας ταξίδεψαν αυτή την εβδομάδα στο εξωτερικό, βρέθηκαν με ΙΧ επιβατικό αυτοκίνητο στην Ελβετία και αγόρασαν μια vignette.
Το κόστος της; 31 ευρώ για όλο τον χρόνο, δηλαδή μέχρι το τέλος του 2010, με τη δυνατότητα χρήσης απεριόριστων διαδρομών, εννοείται και των πολυάριθμων τούνελ της ορεινής χώρας.
Δηλαδή, ο Ελβετός πολίτης πληρώνει 31 ευρώ τον χρόνο και έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιεί ελεύθερα ολόκληρο το εθνικό οδικό δίκτυο της χώρας του.
Ο Έλληνας πολίτης, π.χ. ο κάτοικος Κατερίνης που εργάζεται στην Θεσσαλονίκη και πηγαινοέρχεται καθημερινά, πληρώνει 1.344 ευρώ μόνο για αυτή τη διαδρομή (20 εργάσιμες Χ 12 μήνες Χ 5,80 ευρώ καθημερινά) και δεν έχει τη δυνατότητα αγοράς εκπτωτικής κάρτας, όπως συμβαίνει σε ολόκληρο τον κόσμο!
Οι Ελβετοί συνάδελφοι των φίλων μας δεν μπορούσαν να το πιστέψουν, λέγοντας: «Αυτό λέγεται κλοπή!». Οι δε πολιτικοί που υπέγραψαν την παραχώρηση της χρήσης των εθνικών μας δρόμων, κάτω από τέτοιους όρους, είναι πουλημένα τομάρια!
Αυτό, το τελευταίο, δεν το είπαν οι Ελβετοί!
Το είπαν οι Τσέχοι που καθόταν στο ίδιο τραπέζι! Κι εμείς, βέβαια, τους εξηγήσαμε, πως… απλώς ”ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ”».
Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας
3 σχόλια
Σχόλια RSS TrackBack Identifier URI
Οι Ελβετοι και οι Αυστριακοι ληστευουν εκατομυρια διερχομενων στη χωρα τουςεπιβαλοντας τους αυτη τη βινιετα εστω και για 10 χλμ αυτοκινητοδρομου που πρεπει να κανουνε, μιας και δεν μπορει να παει κανεις γυρω απο τις Αλπεις . Και μαλιστα την εκδιδουν σε δυο εκδοσεις. Εβδομαδιαια που δεν αρκει για το πηγαινε-ελα ή ετησια αναγαστικα αλλα αχρηστη για ενα τουριστα που πρεπει να κανει μονο 20 χλμ. Σατανικο!Και εχουν βεβαιως μονιμη αστυνομικη δυναμη σε αυτα τα κομματια του δρομου για να κοβουν απιστευτα προστιμα σε οσους λογικους ανθρωπους τολμανε να σκεφτουν “ε, οχι, για 10 χλμ δεν το πληρωνω”.
Κώστα, ευχαριστώ για το σχόλιό σου. Φαίνεται πως παντού υπάρχουν τρόποι να κλέβεις τον κόσμο, το πρόβλημα όμως στην Ελλάδα είναι διογκωμένο και μάλιστα σε δρόμους που ξέρουμε όλοι πως δεν αξίζουν το αντίτιμο. Γι’ αυτό και συμφωνώ με οποιονδήποτε τρόπο δράσης εναντίον τους αλλά και εξορθολογισμό του αντιτίμου σε εξαιρετικές περιπτώσεις και μόνο όταν οι δρόμοι γίνουν αντίστοιχοι των ευρωπαϊκών.
Εχεις δικιο, το να πληρωνεις για αυτους τους δρομους και ο τροπος με τον οποιο το κανεις ειναι σκετη απατη. Το Ελληνισταν τοσο καιρο δυστυχως δεν εκανε μοντερνες υποδομες, για τον απλουστατο λογω οτι η η μεσαιωνικη του οικονομια, η οποια παρηγαγε λιγο πλουτο λιγα παρα πολυ λιγους, δεν ειχε τι να την κανει. Τωρα που χωρις μοντερνα οικονομια δεν επιζουμε, δεν εχουμε λεφτα να την κανουμε και ουτε χρονο να τα μαζεψουμε απο φορους. Ετσι χρηματοδοτουμε οι ιδιοι την κατασκευη τους θελοντας η οχι.
Και να κανω ενα σχολιο για τον δικαιο τροπο με τον οποιο οι Ιταλοι πληρωνουν διοδια. Σε καθε εισοδο στην autostrada παιρνεις μια καρτα με την οποια πληρωνεις σε οποιαδηποτε εξοδο τα χλμ,που εκανες τις γεφυρες και τα τουνελ. Αλλα αυτο μαλλον ξεπερναει τις οργανωτικες ικανοτητες ενος κρατους που ακομα και φορους εισπρατει οσο-οσο.